प्लास्टिक के हिस्सों पर छेद खोलना अन्य घटकों से जुड़ने या कार्यात्मक असेंबली जोड़ने का एक सामान्य तरीका है। छिद्रों के आकार और स्थान को उत्पाद की ताकत पर प्रभाव को कम करना चाहिए या उत्पादन जटिलता को बढ़ाना चाहिए। छेद डिज़ाइन करते समय विचार करने के लिए निम्नलिखित कई कारक हैं।
जुड़े हुए छेदों के बीच की दूरी, या छेद और उत्पाद के आसन्न सीधे किनारे के बीच की दूरी, छेद के व्यास से कम नहीं होनी चाहिए, जैसा कि किनारों या आंतरिक दीवारों से दूरी पर मुख्य बिंदुओं के लिए आरेख में दिखाया गया है। उसी समय, छेद के चारों ओर की दीवार की मोटाई यथासंभव बड़ी होनी चाहिए; अन्यथा, छेद वाले स्थान पर दरार पड़ने का खतरा रहता है। यदि छेद में धागे हैं, तो डिज़ाइन आवश्यकताएं अधिक जटिल हो जाती हैं क्योंकि धागा क्षेत्र तनाव एकाग्रता से ग्रस्त है। अनुभव के आधार पर, थ्रेडेड छेद के किनारे पर तनाव एकाग्रता कारक को सुरक्षित स्तर तक कम करने के लिए, थ्रेडेड छेद के किनारे से उत्पाद किनारे तक की दूरी थ्रेडेड छेद के व्यास से तीन गुना से अधिक होनी चाहिए।
1 छेद के माध्यम से
असेंबली के दृष्टिकोण से, थ्रू होल का उपयोग ब्लाइंड होल की तुलना में बहुत अधिक बार किया जाता है और उत्पादन करना आसान होता है। मोल्ड डिज़ाइन के नजरिए से, थ्रू होल का डिज़ाइन संरचनात्मक रूप से भी बेहतर है क्योंकि छेद बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले कोर पिन को दोनों सिरों पर समर्थित किया जा सकता है। छेद के माध्यम से या तो मोल्ड में दोनों सिरों पर लगे एक कोर पिन द्वारा या एक साथ जुड़े दो कोर पिन द्वारा बनाया जा सकता है, प्रत्येक को मोल्ड में एक छोर पर तय किया जा सकता है। आमतौर पर पहला तरीका बेहतर माना जाता है. दूसरी विधि को लागू करते समय, दो कोर पिनों का व्यास थोड़ा अलग होना चाहिए ताकि उनके अक्षों के थोड़े से गलत संरेखण के कारण उत्पाद में कटौती से बचा जा सके, और संपर्क करने वाले अंतिम चेहरे समतल होने चाहिए।
2 अंधे छेद
सांचे में इजेक्टर पिन (जिन्हें कोर पिन भी कहा जाता है) द्वारा ब्लाइंड होल बनाए जाते हैं, जिन्हें सांचे में केवल एक तरफ से सहारा दिया जा सकता है। इसलिए, पिघले हुए प्लास्टिक से वे आसानी से मुड़ जाते हैं और विकृत हो जाते हैं, जिससे अंधा छेद अण्डाकार हो जाता है। इस प्रकार, इजेक्टर पिन की लंबाई बहुत लंबी नहीं हो सकती। आम तौर पर, एक अंधे छेद की गहराई उसके व्यास के दोगुने तक सीमित होती है। यदि ब्लाइंड होल का व्यास 1.5 मिमी या उससे कम है, तो इसकी गहराई इसके व्यास से अधिक नहीं होनी चाहिए।
3 ड्रिलिंग
ज्यादातर मामलों में, अतिरिक्त ड्रिलिंग प्रक्रियाओं से जितना संभव हो बचा जाना चाहिए। उन छेदों को डिज़ाइन करने पर विचार करें जिन्हें उत्पादन लागत को कम करने के लिए एकल मोल्डिंग ऑपरेशन में बनाया जा सकता है। हालाँकि, जब बनने वाला छेद लंबा और संकीर्ण होता है (यानी, छेद की लंबाई उसकी गहराई से अधिक होती है), तो टूटे हुए या मुड़े हुए कोर पिन को बदलने की अतिरिक्त लागत द्वितीयक ड्रिलिंग प्रक्रिया की लागत से अधिक हो सकती है। इस मामले में, एक द्वितीयक ड्रिलिंग प्रक्रिया को जोड़ने पर विचार किया जाना चाहिए। ड्रिलिंग प्रक्रिया में उत्पादन में तेजी लाने और गुणवत्ता में सुधार करने के लिए ड्रिलिंग जिग्स का उपयोग किया जाना चाहिए, और टूटे हुए ड्रिल बिट्स या बार-बार पुनः तेज करने से जुड़ी अतिरिक्त लागत और समय को भी कम किया जाना चाहिए। एक अन्य विधि ड्रिलिंग जिग का उपयोग करने के बजाय प्लास्टिक के हिस्से पर छोटे, उथले छेद जोड़ना है।
4 साइड होल (साइड कोर)
साइड छेद अक्सर मोल्ड डिज़ाइन की कठिनाई को बढ़ाते हैं, खासकर जब साइड छेद की दिशा मोल्ड खोलने की दिशा के लंबवत होती है, क्योंकि साइड छेद आसानी से प्लास्टिक के हिस्से पर अंडरकट्स बनाते हैं। सामान्य तरीकों में एंगल पिन और स्प्लिट मोल्ड्स (साइड-एक्शन) या हाइड्रोलिक कोर पुल का उपयोग करना शामिल है। इस बात पर ध्यान दें कि क्या प्लास्टिक भरने के दबाव में कोर पिन ख़राब हो जाएगा या टूट जाएगा; यह स्थिति लंबे, छोटे व्यास वाले कोर पिनों के साथ आम है। चूँकि साँचे की संरचना अधिक जटिल हो जाती है, साँचे की निर्माण लागत अधिक होती है। इसके अतिरिक्त, उत्पादन का समय तदनुसार बढ़ जाता है क्योंकि भाग को बाहर निकालने से पहले कोर पिन को वापस लेना पड़ता है।
5 अन्य डिज़ाइन संबंधी विचार
उत्पाद डिज़ाइन में छेद डिज़ाइन के संबंध में अन्य विचारों में निम्नलिखित शामिल हैं:
5.1 चरणबद्ध छेद (विभिन्न आकारों के कई जुड़े व्यास वाले छेद)एकल समान व्यास वाले छिद्रों की तुलना में अधिक गहराई की अनुमति दें। इसके अलावा, छेद क्षेत्र में मोल्ड के हिस्से को खोखला करने से छेद की आवश्यक गहराई भी कम हो सकती है। नीचे दिया गया चित्र इन दो विधियों के अनुप्रयोग को दर्शाता है।
5.2 साइड होल के लिए एंगल पिन, स्प्लिट मोल्ड या हाइड्रोलिक कोर पुल का उपयोग अनिवार्य रूप से मोल्ड संरचना को जटिल करेगा और लागत में वृद्धि करेगा। साइड होल दीवार के ड्राफ्ट कोण को बढ़ाकर या मूल साइड होल को स्टेप्ड होल डिज़ाइन के साथ बदलकर इस समस्या को समाप्त किया जा सकता है, जिससे साइड होल के कारण होने वाले अंडरकट को हटाया जा सकता है। साइड होल अंडरकट्स को खत्म करने के तरीकों का आरेख इन दो तरीकों के अनुप्रयोग को दर्शाता है।
5.3 छेद के किनारे पर कम से कम 0.4 मिमी की एक सीधी भूमि (ऊर्ध्वाधर खंड) आरक्षित की जानी चाहिए। छेद के किनारे पर एक पूर्ण कक्ष या पट्टिका को डिज़ाइन करना अक्सर आर्थिक रूप से या व्यवहार में अव्यावहारिक होता है। कृपया होल एज डिज़ाइन के लिए आरेख देखें।
